„Scoop“ Café Racer von Custom-Wolf

Was tun wenn man sein “Personal Bike” verkauft? Man baut sich ein Neues. So geschehen beim Bau der “Scoop”. Ein Kunde von Wolfgang, dem Chef von Custom-Wolf, wollte unbedingt seine RAU Golden Brown kaufen. Schweren Herzens einigte man sich. Was jetzt? Es sollte ein standesgemäßer Nachfolger auf Basis eines Spezialrahmens sein. Das Bike sollte sportlich und schnell sein, aber trotzdem Showbike-Qualitäten aufweisen. Durch Zufall fand man im hohen Norden von Deutschland einen originalen Moto Martin Rahmen für die Verwendung von Suzuki GSX Motoren.

„Scoop“ Café Racer von Custom-Wolf weiterlesen

Harley-Davidson Evo Softail „Chimäre“ Trike von MotorVisionen

Eher ungewöhnlich sieht dieser Umbau einer 1994er Harley-Davidson Evo Softail aus. Kein typischer Cruiser oder Chopper sollte es werden, sondern ein Trike. Nach dem ersten Sportster Trike von MotorVisionen, sollte nun ein elegantere Version entstehen, die nur in weiß matt und in Chrom gehalten werden sollte. Die TÜV-geprüfte Schwinge und die Achse entstammten der – mittlerweile nicht mehr existenten – Firma VG. Die alte Schwinge wurde entfernt und durch die neue Trike Schwinge ersetzt, danach erfolgte die Ausrichtung und Befestigung der Achse. Diese wurde vorher zerlegt, das Differenzial wurde entlackt. Nachdem es anschließend poliert wurde, erfolgte der Zusammenbau.

Harley-Davidson Evo Softail „Chimäre“ Trike von MotorVisionen weiterlesen

Ford GT-Bike von Duracic Unique Motorbikes

Die Firma Duracic Unique Motorbikes aus Rötenbach im Hochschwarzwald, bestehend aus Vater Renato Duracic und Sohn Janosch Duracic, hat es sich zur Aufgabe genommen, Custombikes nach speziellen Kundenwünschen zu entwerfen und herzustellen. Dabei sollen diese durch ihre Exklusivität und durch zeitlose Linien auffallen. Da das Familienunternehmen schon des öfteren Bikes nach Vorlage von einzigartigen Autos gefertigt hat, galt es nun eine Interpretation zum Supersportwagen Ford GT, Geiger Cars München, mit 830 PS und einer Spitzengeschwindigkeit von 360 km/h zu entwickeln: Das GT-Bike entstand.
Ford GT-Bike von Duracic Unique Motorbikes weiterlesen

Thunderbike „Flawless“: cleaner Showstepper

Thunderbike aus Hamminkeln gab seiner neuesten Schöpfung den Namen „Flawless“ – was nichts anderes bedeutet als „lupenrein“. Nichts könnte für diesen sehr sauberen Umbau als Bezeichnung trefflicher sein. Die Perfektion wird an jeder Stelle deutlich, egal wo man hinschaut! Ein aufs wesentliche reduzierter Showstepper in gefälliger und schon fast kühl wirkender Weiß/Violett Lackierung. Aufwändig, ohne sich dabei zu sehr in den Vordergrund zu drängen, sind die aus dem Vollen gefrästen Räder im bicolor Design.

Thunderbike „Flawless“: cleaner Showstepper weiterlesen

Harley-Davidson Softail „Don“ von MotorVisionen

Die Basis dieses klassischen Umbaus bildet eine 1994er Harley-Davidson Softail, welche komplett auseinander genommen wurde. Es folgten die Anpassungen der verchromten Mammouth-Räder, der Brems- und Antriebseinheit. An der Front kommt eine ebenfalls verchromte Springergabel und ein 21″ Vorderrad zum Einsatz. Durch die Verwendung dieser Gabelform musste der Beach bar – Lenker modifiziert werden. An seinen Enden befinden sich die CCE Armaturen und runde Chromspiegel. LED Bulleye-Blinker runden das Erscheinungsbild des Motorrades ab. Für den klassischen Look sorgt der verchromte Scheinwerfer vorn.

Harley-Davidson Softail „Don“ von MotorVisionen weiterlesen