1929er Harley-Davidson Gespann von Chem-Tools auf der Solitude 2011

Nach einer erfolgreichen Präsentationen auf mehreren Oldtimer-Festivals ließ es sich Motor-Narr Dieter Hofem nicht nehmen, einige seiner Highlights aus seiner historischen Sammlung auch auf der Solitude 2011 in Stuttgart zu zeigen. Mit einer 1929er Harley-Davidson Racer inklusive originalen Rennanhänger, gezogen von einem Chevrolet Pick up aus dem Jahre 1929, begeisterte Hofem während der legendären Motorsportveranstaltung die Zuschauer für klassische Motorräder.

1929er Harley-Davidson Gespann von Chem-Tools auf der Solitude 2011 weiterlesen

Harley-Davidson Softail Slim – Custombike ab Werk

Den frühen Custombike-Buildern ging es darum, Motorräder in völlig individuelle Unikate zu verwandeln. Etwa in die Bobber der 1940 und 1950erjahre – flach, abgespeckt und befreit von überflüssigem Zierrat. Just diesem puristischen Look ist die neue Softail Slim verpflichtet – und sie bietet ihn ab Werk! Ihre Schöpfer reduzierten sie auf das was zählt, und trotz ihrer wuchtigen 16-Zoll-Speichenräder an Front und Heck, des breiten, mit einer Querstrebe versehenen Hollywood-Lenkers und der massigen Gabel macht sie ihrem Namen alle Ehre. Der besonders tief angeordnete Solositz und das schlanke Heck mit gechopptem Fender fügen sich perfekt in das minimalistische Design ein.

Harley-Davidson Softail Slim – Custombike ab Werk weiterlesen

Motorradumbau – Ein Volkssport?!

Der Wunsch nach Individualität steckt doch in jedem von uns. Man möchte zwar ein unverzichtbarer Teil der Gesellschaft sein, aber trotzdem unverwechselbar, kein Stereotyp. Es gibt Leute die leben dies mit Hilfe ihrer Kleidung aus, tragen auffälligen Schmuck und kleine Hunde mit sich herum oder verschönern ihre bessere Hälfte – ihr Fahrzeug.

Motorradumbau – Ein Volkssport?! weiterlesen

Magic Bike Parade 2011: älteste fahrbare Harley an der Spitze

Mit einer legendären Harley Davidson „Silent Grey Fellow“ aus dem Jahr 1916 – der ältesten fahrbaren Maschine der Kultmarke in Deutschland – eröffnete Dieter Hofem am vergangenen Samstag, 25. Juni, die Parade der Magic Bike 2011. Als Inhaber des Reinigungsmittelherstellers Chem-Tools ist Hofem ausgewiesener Spezialist für die Aufbereitung von Oldtimerfahrzeugen jeder Art. So hat der Selfmade-Man auch dieses besondere Stück Motorradgeschichte in akribischer Detailarbeit restauriert. Zu der Parade durch den Rheingau nach Eltville startete die über deutsche Grenzen hinweg einzigartige Maschine als Gespann mit einem Seitenwagen.

Magic Bike Parade 2011: älteste fahrbare Harley an der Spitze weiterlesen

Harley-Davidson Evo Softail „Chimäre“ Trike von MotorVisionen

Eher ungewöhnlich sieht dieser Umbau einer 1994er Harley-Davidson Evo Softail aus. Kein typischer Cruiser oder Chopper sollte es werden, sondern ein Trike. Nach dem ersten Sportster Trike von MotorVisionen, sollte nun ein elegantere Version entstehen, die nur in weiß matt und in Chrom gehalten werden sollte. Die TÜV-geprüfte Schwinge und die Achse entstammten der – mittlerweile nicht mehr existenten – Firma VG. Die alte Schwinge wurde entfernt und durch die neue Trike Schwinge ersetzt, danach erfolgte die Ausrichtung und Befestigung der Achse. Diese wurde vorher zerlegt, das Differenzial wurde entlackt. Nachdem es anschließend poliert wurde, erfolgte der Zusammenbau.

Harley-Davidson Evo Softail „Chimäre“ Trike von MotorVisionen weiterlesen