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Harley-Davidson Softail Slim – Custombike ab Werk
Den frühen Custombike-Buildern ging es darum, Motorräder in völlig individuelle Unikate zu verwandeln. Etwa in die Bobber der 1940 und 1950erjahre – flach, abgespeckt und befreit von überflüssigem Zierrat. Just diesem puristischen Look ist die neue Softail Slim verpflichtet – und sie bietet ihn ab Werk! Ihre Schöpfer reduzierten sie auf das was zählt, und ...
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Motorradumbau – Ein Volkssport?!
Der Wunsch nach Individualität steckt doch in jedem von uns. Man möchte zwar ein unverzichtbarer Teil der Gesellschaft sein, aber trotzdem unverwechselbar, kein Stereotyp. Es gibt Leute die leben dies mit Hilfe ihrer Kleidung aus, tragen auffälligen Schmuck und kleine Hunde mit sich herum oder verschönern ihre bessere Hälfte - ihr Fahrzeug. more_link_text
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Ford GT-Bike von Duracic Unique Motorbikes
Die Firma Duracic Unique Motorbikes aus Rötenbach im Hochschwarzwald, bestehend aus Vater Renato Duracic und Sohn Janosch Duracic, hat es sich zur Aufgabe genommen, Custombikes nach speziellen Kundenwünschen zu entwerfen und herzustellen. Dabei sollen diese durch ihre Exklusivität und durch zeitlose Linien auffallen. Da das Familienunternehmen schon des öfteren Bikes nach Vorlage von einzigartigen Autos ...
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Thunderbike “Flawless”: cleaner Showstepper
Thunderbike aus Hamminkeln gab seiner neuesten Schöpfung den Namen "Flawless" - was nichts anderes bedeutet als "lupenrein". Nichts könnte für diesen sehr sauberen Umbau als Bezeichnung trefflicher sein. Die Perfektion wird an jeder Stelle deutlich, egal wo man hinschaut! Ein aufs wesentliche reduzierter Showstepper in gefälliger und schon fast kühl wirkender Weiß/Violett Lackierung. Aufwändig, ohne ...
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Das Drama der Orange County Choppers
Dem Streben nach immer höheren Zielen, dem Drama Paul Teutul Senior gegen Sohn Paul Junior, Mikey Teutul seinen mehrfachen Aufenthalten in einer Entziehungsklinik wegen Alkoholproblemen und zuletzt der Spaltung der Familie Teutul (siehe auch die anderen OCC Artikel auf motorrad-news.com) folgt nun eine weitere Krise. Das Unternehmen schottet sich aktuell nach außen hin ab. Worum ...
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Den frühen Custombike-Buildern ging es darum, Motorräder in völlig individuelle Unikate zu verwandeln. Etwa in die Bobber der 1940 und 1950erjahre – flach, abgespeckt und befreit von überflüssigem Zierrat. Just diesem puristischen Look ist die neue Softail Slim verpflichtet – und sie bietet ihn ab Werk! Ihre Schöpfer reduzierten sie auf das was zählt, und trotz ihrer wuchtigen 16-Zoll-Speichenräder an Front und Heck, des breiten, mit einer Querstrebe versehenen Hollywood-Lenkers und der massigen Gabel macht sie ihrem Namen alle Ehre. Der besonders tief angeordnete Solositz und das schlanke Heck mit gechopptem Fender fügen sich perfekt in das minimalistische Design ein.
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Selbst mit der besten Ausrüstung ist ein Motorradfahrer im Falle eines Unfalls sehr viel mehr gefährdet als sein Pendant im Auto – die fehlende Knautschzone macht sich hier sofort bemerkbar. Nach jahrelanger Forschung ist es nun der Bekleidungsfirma Dainese aus Italien gelungen, eine Jacke zu produzieren, in der kabellose Sensoren sowie eine Sprengkapsel eingearbeitet sind.
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Die Superbiker nutzen die Technik schon länger, um ihre Performance hinsichtlich Schräglage, Distanz, Geschwindigkeit und Rundenzeit genau zu messen und zu protokollieren. Pirelli hat sich nun bei dem Technologie Award mit einer Motorrad-App hervorgetan und ist zu Recht stolz auf die erhaltene Auszeichnung in der Kategorie „Utilities, Tools an Productivity“ – beweist die Auszeichnung doch, dass die Firma auf dem richtigen Weg ist.
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Vom 8. bis zum 13. November 2011 schauen die Motorrad Fans aller Welt nach Mailand in Italien, denn die diesjährige Motorradmesse in der beliebten Metropole in der Lombardei, die EICMA, bietet wieder die Chance, sich mit den Neuheiten in der Welt der Motorräder vertraut zu machen. Besonders interessant ist sie für alle diejenigen, die sich im kommenden Frühjahr vielleicht sogar eine neue Maschine anschaffen wollen, denn hier zeigen alle namhaften Hersteller schon ihre Motorrad-Neuheiten, die dann ab der Saison 2012 auch auf dem Markt erhältlich sein werden.
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Ab dem Jahr 2013 will die Firma Pirelli die momentan aktuelle Reifengröße von 16,5 Zoll durch eine einheitliche Größe von 17 Zoll ersetzen, wie das Unternehmen Anfang Oktober 2011 bekannt gab. Diese Reifengröße wird bei Meisterschaften in vielen Ländern wie in Neuseeland, Kanada, Schweden, aber auch in den Niederlanden, Belgien und einigen anderen Nationen ohnehin schon genutzt. Seit dem Jahr 2004 ist die Firma Ausrüster der Superbike Weltmeisterschafen und verfolgt längst das Ziel, technische Neuerungen nicht nur den Motorradfahrern im Rennsport zugänglich zu machen, sondern auch dem Fahrer auf der Straße. Die Philosophie, den Technik-Transfer in Richtung Endverbraucher zu forcieren, hat nun zur Folge, dass bald alle Reifen in der einheitlichen 17 Zoll-Größe produziert werden.
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Kinder wie die Jahre vergehen! Dem Fan böse drein blickender Motorräder, oder eben Streetfighter, dürfte die Messe eine Notiz im Kalender wert sein. Die Rede ist von der Fighterama 2011, welche am 5. & 6. November im Kernwasser Wunderland in Kalkar sein zehnjähriges Jubliäum feiert. Neben den Ausstellern rund um den Globus gibt es auch wieder spektakuläre Showeinlagen, die während der Customshow zur Unterhaltung und Ablenkung dienen.
Verwandte Artikel: Die Firma Duracic Unique Motorbikes aus Rötenbach im Hochschwarzwald, bestehend aus Vater Renato Duracic und Sohn Janosch Duracic, hat es sich zur Aufgabe genommen, Custombikes nach speziellen Kundenwünschen zu entwerfen und herzustellen. Dabei sollen diese durch ihre Exklusivität und durch zeitlose Linien auffallen. Da das Familienunternehmen schon des öfteren Bikes nach Vorlage von einzigartigen Autos gefertigt hat, galt es nun eine Interpretation zum Supersportwagen Ford GT, Geiger Cars München, mit 830 PS und einer Spitzengeschwindigkeit von 360 km/h zu entwickeln: Das GT-Bike entstand.
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Nach einer erfolgreichen Präsentationen auf mehreren Oldtimer-Festivals ließ es sich Motor-Narr Dieter Hofem nicht nehmen, einige seiner Highlights aus seiner historischen Sammlung auch auf der Solitude 2011 in Stuttgart zu zeigen. Mit einer 1929er Harley-Davidson Racer inklusive originalen Rennanhänger, gezogen von einem Chevrolet Pick up aus dem Jahre 1929, begeisterte Hofem während der legendären Motorsportveranstaltung die Zuschauer für klassische Motorräder.
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Mit einer legendären Harley Davidson “Silent Grey Fellow” aus dem Jahr 1916 – der ältesten fahrbaren Maschine der Kultmarke in Deutschland – eröffnete Dieter Hofem am vergangenen Samstag, 25. Juni, die Parade der Magic Bike 2011. Als Inhaber des Reinigungsmittelherstellers Chem-Tools ist Hofem ausgewiesener Spezialist für die Aufbereitung von Oldtimerfahrzeugen jeder Art. So hat der Selfmade-Man auch dieses besondere Stück Motorradgeschichte in akribischer Detailarbeit restauriert. Zu der Parade durch den Rheingau nach Eltville startete die über deutsche Grenzen hinweg einzigartige Maschine als Gespann mit einem Seitenwagen.
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